2010年3月养老金国际视点

美国地方政府因无钱偿还养老负债申请破产保护
美国养老金面临着两万亿美元的巨大缺口。
公务人员退休金超高
在美国，如果公务人员能熬到退休，他们在经济运行良好时期可获得相当于在职期间最高收入75%至90%的养老金。据加利福尼亚州财政责任基金会的调查结果，约1.5万名加州公务员退休后每人每年可获10万美元退休金，而约200位警察高管、消防队队长和学校校长等达到一定级别的公务人员每人每年甚至可拿到20万美元的退休金。
各个州政府难以负重
高额退休金让美国许多州和市政府财政叫苦不迭。美国独立性民间调查机构皮尤研究中心上月公布的调查结果显示，包括康涅狄格、伊利诺伊和堪萨斯等8个州目前所能筹措到的养老金仅略高于本应支付的养老金的1/3，此外还有13个州能筹措到的养老金不足本应支付的80%。
补救措施“难救近火”
要填补多达两万亿美元的养老金大窟窿，不仅需要削减当前的其他各项财政支出，还要采取措施避免未来这一窟窿越来越大的趋势。目前，包括纽约、内华达和新泽西等在内的若干州政府试图采取提高退休年龄、削减养老受益规则、提高员工养老金缴纳比例、遏制退休前一年快速加薪以及将公职人员的养老计划转为成本较低的企业定期缴纳方式进行改革。虽然这一亡羊补牢的方案从长远角度考虑，能在未来降低财政在养老金上的支出，但是对于目前业已存在的养老金窟窿，却是“远水救不了近火”。
美国将承担丰田和通用合资公司的退休金计划
美国退休金保付公司(PBGC)日前表示，将承担丰田和通用汽车在加州合资企业的5，800名工人和退休员工的退休金计划.该公司将在本月底关闭。
退休金保付公司周三称，该工厂的关闭将导致资金不足的退休金遭到放弃。退休金保付公司计划寻求旧金山联邦法官的许可，接管该公司的(退休金)账户，该账户存有美国汽车工人联盟(UAW)会员均享有的传统养老金。根据退休金保付公司估算，该退休金计划需支付资金共2.92亿美元，目前所能获得资产价值为1.61亿美元，资金满足比例为55%.除了其中的500万美元外，退休金保付公司预计将负责馀下的资金缺口。
丰田4月关闭美国汽车厂 留1.31亿美元养老金缺口
美国联合汽车工会主席塞尔吉奥桑托斯（Sergio Santos）声称，丰田汽车公司计划在4月1日关闭位于加利福尼亚州弗里蒙特的新联合汽车制造工厂，这一计划将留给养老金福利担保公司（Pension Benefit Guaranty Corp）1.31亿美元的养老金资金空缺。
欧央行理事韦伯：德国须进行养老金体系改革防范债务危机
欧央行(ECB)理事、德国央行(Deutsche Bundesbank)行长韦伯22日表示，如果德国不对其养老金体系进行改革并增强增长潜力，那么德国可能面临债务危机，因为退休人数日益增加，在岗工人日益减少。
韦伯指出，危机后德国账面债务占GDP比例升至约80%，若不计入养老金，比例则为愈270%。韦伯的言论得到法国央行(Bank of France)行长诺亚(Christian Noyer)的支持。诺亚表示，整个欧元区都存在问题有待解决。韦伯与诺亚在哥本哈根商业俱乐部活动上发表了上述言论。韦伯表示，越来越多的人将依赖于当前活跃一代，解决之道便是改变当前的养老金体系。他还称，所有国家都面临着这一问题，因而其呼吁进一步推进结构改革，增强增长潜力。他还认为欧洲的服务部门是未来生产力增长的可靠来源。
法国总理菲永：养老金改革及支出冻结为政府当前要务
法国总理菲永(Francois Fillon)表示，为了降低高企的债务，政府计划推进养老金体系改革并在新预算中削减财政支出。他称，“债务一度到达难以维持的水平”，意指占国内生产总值8%的预算赤字，并指出该国竞争力已落后于德国。
菲永在接受法国《星期日报》（Le Journal du Dimanche）采访时表示，遏制公共支出攀升的举措将包括继续削减公务员人数，并将在更大范围内冻结支出。菲永称，“总而言之，我们将继续在新预算中冻结公共支出，这是一个非常举措，且在执行方面会遇到巨大的困难。”另外一项要务即改革养老金制度，总统萨科齐(Nicolas Sarkozy)称这是其5年任期中最重要的任务。菲永称，“如不进行改革，我们的后代将面临政府削减养老金支付的风险。”
法国数十万民众抗议萨科齐改革养老金制度
3月23日，法国180个城市数十万民众走上街头抗议萨科齐政府改革养老金制度。
在遭遇大区选举惨败的打击后，萨科齐22日改组内阁换掉劳工部长，由预算部长埃里克韦尔特接任。韦尔特主要负责养老金制度的改革。萨科齐政府一直力推养老金改革，试图将法定退休年龄从60岁提高到62岁，这一举措招致法国民众的强烈不满。
英政府估计养老金管理服务技术外包合约价值约6亿英镑
英国政府一发言人3日表示，该国个人账户交付局（Personal Accounts Delivery Authority，简称PADA）预计其养老金管理服务技术外包合约的资金规模约为6亿英镑。
印度最大软件出口商塔塔咨询服务公司（Tata Consultancy Services Ltd.）2日表示，该公司为该合约的最低出价投标方。该合约分两个阶段，为期10年，并可能最高延长5年期限。
英国政府发言人指出，这份重要的合约包括固定内容与可变内容，合约价值将取决于服务量的大小，现阶段该因素尚未确定。PADA计划与塔塔于3月末签署合约。
英航宣布与工会就养老金达成协议
英国航空本16日表示，已经与工会就其员工养老金计划达成一致。这也意味着，英国航空在解决其员工养老金计划赤字的问题上已经迈出了实质性的一步。
英国航空在其本周二的声明中表示，根据该公司所提议的养老金计划修改方案，该公司每年仍将向其员工养老金注入3.3亿英镑的资金，从而避免该计划被迫关闭。但是，按照新的养老金计划，英国航空的员工必须增加自身的养老金缴纳额度，才能维持当前的福利。但是另一方面，尽管英国航空与工会就养老金计划达成一致。但是新的方案仍然需要得到受托人及养老金监管部门的批准才能生效。根据计划，英国航空必须在今年6月30日之前向监管部门提交新的养老金恢复方案。
报告称RBS养老金赤字与市值之比高达69% 
伦敦养老金顾问公司Hymans Robertson LLP 9日公布报告称，在英国FTSE 350指数的成分股金融公司中，苏格兰皇家银行集团(Royal Bank of Scotland Group Plc，RBS)的养老金赤字与市值之比最高。
报告显示，苏格兰皇家银行集团的养老金赤字在市值中所占的比例为69%，高于英国350家领先公司中的其他任何一家金融公司。Hymans Robertson在计算这一数据时剔除了各公司因受金融危机影响而从养老金计划中削减的短期义务。
上税年期30年 英国修改养老金条例数万华人获益
3月，英国政府社会福利部门局部调整养老金条例，放宽领取的条件限制，将必须上税的年期从44年下降到30年，数万在上世纪70年代和80年代初移民英国的大陆和香港华人将获益，能提前享受全额养老金。
澳大利亚养老基金Cbus和CONNECT计划合并
澳大利亚养老基金Cbus和CONNECT 3月18日宣布，两家基金计划合并。作为澳大利亚最大的养老基金之一，Cbus的服务目标为建筑、建材和基础设施行业，共管理140亿澳元资金，而CONNECT是一个针对电力和通信行业承建商的基金，管理资金7亿澳元。
Cbus主席布莱克斯（Steve Bracks）表示，“两个基金的联合是一个自然的选择。”“我们对我们行业有着强有力的共识，我们将致力于为我们的会员和雇主提供最好的养老金方案和服务。”

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