国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》是我国站在公平公正的立场维护国内航空运输各方当事人的合法权益所制定的一款规定。该规定提出了我国航空旅客运输人身损害赔偿的法案。
国内航空运输承运人赔偿责任限额规定如下:
第一条 为了维护国内航空运输各方当事人的合法权益,根据《中华人民共和国民用航空法》(以下简称《民用航空法》)第一百二十八条,制定本规定。
第二条 本规定适用于中华人民共和国国内航空运输中发生的损害赔偿。
第三条 国内航空运输承运人(以下简称承运人)应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任, 但是《民用航空法》另有规定的除外:
(一)对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40 万元;
(二)对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000 元;
(三)对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额,为每公斤人民币100 元。
第四条 本规定第三条所确定的赔偿责任限额的调整, 由国务院民用航空主管部门制定,报国务院批准后公布执行。
第五条 旅客自行向保险公司投保航空旅客人身意外保险的,此项保险金额的给付,不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任。
第六条 本规定自2006年3月28日起施行。
国内和国际航空运输赔偿限额有着巨大差异,死难家属对此非常不满选择国外诉讼以求获得较高额的赔偿。根据事故赔偿应当公平、公正的原理,应提高赔偿责任限额,充分考虑国内和国际的统一。
“航空旅客意外伤害赔偿制度介绍”由中国社保网收集整理编辑。
本文地址:http://www.shebaodata.com/zhishi/gongshang/27193.html
为了社保知识的普及、信息的传播,中国社保网欢迎您转载分享。但请注明文章出处并保留完整链接。否则我们将保留追究其版权责任的权利!
人众所周知,我国养老保险的最低缴费年限是15年,但大部分人的工作年限却不止15年,也就是说,实际上的缴费年限远远超出15年;因此,即便增加缴费年限,对个人的影响也相对较...[查看全文]