社保基金拟投京沪高铁

总长1,318公里的京沪高铁，因每公里投资额高达1亿元，被称为「千亿盛宴」。如今这一引人注目的投资总额，可能还要因具体施工过程中涉及的问题而一升再升。

据《第一财经日报》报道，因为项目涉及徵地拆迁等问题，原来的预算都不够现在机构底部建仓名单。按照目前的情况来看，京沪高铁总造价至少应为1,700亿元，如果加上南京大胜关长江大桥等3个独立项目，总投资额将超过2,000亿元。

施工所涉问题致投资额升

有消息说，中国铁路建设投资公司将於本月内，和京沪高铁经过的河北、山东、江苏、安徽4省，及北京、天津、上海3市出资代表见面，商讨共同组建项目公司事宜。

另据消息人士透露，全国社保基金有意进入铁路建设领域，投资京沪高铁项目，目前正处於紧张谈判过程中。全国社保基金近年频频参与大型投资活动，并取得不俗的回报。基金理事会理事长项怀诚表示，作为中国资本市场最重要的机构投资者之一，全国社保基金比一般机构投资者更具有投资优势，初步估计，全国社保基金於交通银行（3328）、中国银行（3988）和中国工商银行（1398）的投资收益接近600亿元。并透露，前三季度，全国社保基金已实现了6.01%的投资收益率。

保险业400亿投京沪高铁

早前保监会向外界透露，保险业已与铁道部达成投资京沪高速铁路意向，最终获批金额是400亿元。中国人寿、平安保险以及人保财险等保险公司将参与此项投资。

铁道部近年开始邀约社会资金进入铁路建设领域，并给予优惠条件。不过，专家表示，还需制定相关细则保障民营资本收益。

证券之星编辑整理  毕方方     香港文汇报     2006-11-8 12:53:19

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