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通用和克莱斯勒问题引发对美国养老金机构状况的担忧

 字体时间:2015-01-17来源: 中国社保网编辑:社保网-夏宇
【导读】:通用和克莱斯勒问题引发对美国养老金机构状况的担忧
      [世华财讯]若通用汽车和克莱斯勒倒闭,PBGC可能接收两家公司多达92.5万名退休工人的退休计划,这可能会令现在已经高达110亿美元的PBGC赤字增加。

      综合外电4月6日报道,如果通用汽车(General Motors Corp., GM)和克莱斯勒(Chrysler LLC)倒闭,负责保护工人养老金的联邦机构可能会接管他们的养老金计划,但此举可能会令Pension Benefit Guaranty Corp.(简称PBGC)未来需要接受纳税人资金的救助。

      密歇根州共和党议员Dave Camp称,这非常令人担忧。他是汽车业的支持者,反对让汽车公司破产,并计划在本周就养老金事宜写信给总统奥巴马(Barack Obama)。他称,这会令PBGC管理的养老金帐户数量一下子就增加一倍。

      Camp称,PBGC接管两家汽车公司的养老金也会影响其退休工人。由于联邦法律限制该机构支付的年金福利额,因此他们的养老金福利可能会减少60%左右。PBGC可能需要接收多达925,000名退休工人的退休计划,其中通用汽车大约670,000人,克莱斯勒255,000人。如此重负将是前所未有的,可能会令现在已经高达110亿美元的PBGC赤字增加。
      
      给奥巴马担任顾问的汽车业工作组的发言人拒绝置评。但一位政府官员表示该小组正在密切关注形势,希望尽可能保护工人养老金安全。他未被授权对外发表 

      按照标准会计准则衡量,两家汽车公司的养老金计划资金充足。但是实际上,金融市场的下跌导致他们的计划距离充分履行义务的水平,还有数十亿美元的资金缺口。PBGC称,2008年底通用汽车的养老金计划资金缺口估计约为20%,大约为200亿美元,克莱斯勒的缺口约为34%,大约90亿美元。

      PBGC发言人Jeff Speicher称,根据《破产法》第十一章,两家公司将能保留其养老金计划,但如果这些计划被终止,该机构将接管。

      PBGC目前向大约630,000名退休工人支付养老金。

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