近日,一则关于北京市全市职工到2020年实现带薪休假制度落实的意见发布,引发广泛关注。网友吐槽称工作太忙不能休年假。业内认为,带薪休假利好旅游业,或将改变“黄金周”、集体出游时景区、交通的大拥堵状况,长期而言利好旅游业,但短期内无法带来立竿见影的效果。
近日,最新一期的政府公报发布《北京市贯彻落实〈国民旅游休闲纲要(2013-2020年)〉实施意见》。2020年,全市职工带薪休假制度将基本得到落实,与小康社会相适应的现代旅游休闲体系将基本建成。
意见明确,鼓励机关、团体、企事业单位引导职工灵活安排全年休假时间,切实保障其旅游休闲权利,加强带薪年休假落实情况的监督检查,为职工维护休息权益提供法律援助。
劲旅网总裁魏长仁对中新网生活频道表示,带薪休假不一定催生新的旅游市场,但会引起整个旅游业发生一些变化,随着带薪休假的逐步落实,游客的组成方式、产品的组成方式、企业的服务模式等方面均会发生一些变化,将改变集中休假方式下跟团游、公务游的比例,带薪休假会加大自由行的比例;此外,集中出游对资源方、景区、酒店、交通均带来很大压力,若分散出游,景区、酒店、交通等方面的压力将有很大缓解。
目前已有地方政府行动起来,推出将带薪休假与旅游业融合起来的政策,据《福州晚报》5月26日报道,福建省将制定《福建省国民旅游休闲纲要》,推动机关、企事业单位加快落实职工带薪年休假制度。建设一批修学旅游基地,制定老年旅游服务规范,到2020年打造100条集购物、旅游、餐饮、休闲于一体的特色美食街区,争取在有条件的开放口岸设立购物免税店,持续跟踪推进福州、厦门设立免税店。
另据人社部的一项调查显示,目前带薪休假落实率约为50%,落实带薪休假比较好的主要集中在党政机关、事业单位、大型国有企业、外资企业,而一些民营企业、中小企业落实起来相对较差。
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