本报讯 (记者崔宁宁)“他们正式工退休后养老金能拿四五千,我们只拿1千多,这让我们怎么养老?”,去年12月,深圳机场新航站楼前出现两个举牌的身影,两位六旬老人廖伟新和谭云梯,他们这一站就是半年多的时间。
两位机场的老员工认为,他们为机场(及其下属公司)工作超过15年,可在今年两人相继退休后,领到的退休金却仅有1000多元。谭云梯说,退休金缩水是因为单位在退休结算时,并未按企业职工的标准来计算,他希望能得到赔偿。昨日下午,深圳机场新闻中心有关负责人表示,廖、谭两人反复到航站楼举牌维权,已经影响到了机场的正常运作,廖、谭两人的诉求没有相关政策依据,建议走法律途径解决纷争。
不满退休收入仅一千多元
两六旬老人机场举牌维权
昨日上午,记者在机场T3航站楼4号门外见到了廖、谭两人,他们身披条幅,上面写着“机场职工60岁退休,40年工龄才1000元退休金,无饭吃!”借此控诉对机场的不满。
在和廖伟新的交谈中,记者得知,他今年62岁,1995年8月进入深圳市金丰航空服务有限公司(原机场销售公司的下属合资公司)。后金丰公司并入机场货运公司后,货运公司于1999年6月为其缴纳了社保。按照常规,老廖在2012年11月8日就能办理退休,但老廖却“退不了”。
老廖之后查询得知,1995年8月至1999年5月这段时间,由于金丰公司漏缴员工社保,导致老廖在深圳的连续缴纳社保年限不足15年。就这样,本来2012年就可以退休并能在深圳领取退休金的老廖不得不继续上班1年零6个月。不过后来他又发现,即便补上这1年6个月的社保,他的退休金也只有1000多元。就这样,从去年12月开始,他便不时到机场新航站楼举牌“申冤”。
另一位老人谭云梯,今年60岁,3月办理了退休手续,也是金丰公司员工,从1996年4月入职至1999年5月期间,货运公司也没有为其缴纳社保。不过因为老谭在户籍地(梅州丰顺)的原单位一直有为其缴纳社保,所以他并没有缴费年限不足15年而不能退休的问题。但老谭说,他的退休金每月只有1463元。他认为,是货运公司的过错导致其退休金核算有问题,因此,从6月26日开始,他和老廖一起维权。
机场回应
社保退休金计算没有问题
而对于老谭的情况,深圳机场回应,去年9月底,谭云梯向机场货运公司提出诉求,也要求退休时按国有企业职工办理。根据该诉求,货运公司及股份公司工作人员多次陪同其前往社保局进行政策咨询,社保局工作人员、政策法规处领导均给予了详细解答,其提出的诉求无社保政策依据,且与企业无关。今年3月2日,谭云梯达到60岁,按时提交了退休申请,并于4月11日领取了社保退休待遇,每月1463元。
深圳机场表示,谭云梯嫌社保退休金太低,要求机场货运公司、股份公司协助其到社保局核实退休待遇计算是否有误。货运公司、股份公司人力资源部多次派人陪同其到社保局查找资料、核实信息。根据咨询和沟通结果,社保局工作人员多次表示,其社保退休金的计算,是依据社保政策和其社保转移材料核算的,没有任何问题。
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