导读:从黄山市车改办获悉,近日我省已经批复黄山市公车改革方案。按照这一方案,黄山市的厅级到科员将分别能每月领取1690元至550元不等的车补。
黄山市各级干部车改补贴的每月数额标准如下:正厅级 1690元,副厅级1600元;正(县)处级1040元,副(县)处级950元;正(乡)科级650元,副(乡)科级600元;科员及其他550元。
今后,副职市领导及市直各单位一把手,上下班自行解决交通问题,骑车走路或开私家车。市直部门的公务员在公务用车保障规定之外的交通出行,自行解决费用。
市直单位从屯溪到区县出差公干,将采取购买社会化服务的办法解决,具体是市里通过定点汽车租赁企业租车。其中,会建立租赁汽车企业的管理平台,有终端控制系统,可以联系企业派车等,这些车辆会安装GPS监控设施等,对每次派车的车辆运行线路及轨迹进行监控。
车改后,黄山市市直单位的一般公务用车460余辆将收回、封存、拍卖。
按规定,黄山市直及区县公车改革在今年12月底之前完成。
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黄山车改仅保留约1250辆车 公务交通补贴层次分为七档
“全市涉及参改车辆约2760辆,车改后仅保留约1250辆”。11月25日,记者从黄山市车改办获悉,11月16日,省车改办正式批复了黄山市的车改方案。目前,该市正按照批复文件,积极稳妥,推进实施,这也标志着黄山市公务用车制度改革进入了实质性阶段。
“按照中央和省部署,市、县及乡镇车改必须在年底前完成”。黄山市车改办相关负责人告诉记者,车改后,属于此轮车改范围人员,将发放公务交通补贴,用于在规定范围内的公务交通支出。
黄山市公务交通补贴层次划分为七档,补贴标准分别为:正市级1690元/月,副市级1600元/月;正县级1040元/月,副县级950元/月;正科级650元/月,副科级600元/月;科员及以下550元/月。
据了解,车改补贴将于封车的次月开始发放,领到补贴的人员,对在公务交通补贴保障范围内的公务出行活动,所产生的交通费用,由个人自行支付。
此轮车改,黄山市参改单位将取消约466辆公务用车,先调剂使用,后向社会公开统一处置。随着公务用车的数量大幅减少,涉及的司勤人员,黄山市将按照车改方案中已制定的详细安置意见,坚持“以人为本,依法合规,各司其职”原则,予以妥善安置,确保安置工作平稳顺利。
据黄山市车改办相关负责人介绍,全市涉及参改车辆约2760辆,车改后仅保留1250辆(编制数)。按照中央和省相关规定,将对车改后实物保障范围内的公务用车,建立统一管理平台进行规范管理。
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